1.自機工 ｾﾙﾌ洗車機安全基準 同会の門型洗車機分科会は、「セルフ洗車機 の安全基準の指針」を発表。側壁安全装置の取付 けや受付ユニット部（操作部）への「同意（承諾） シール」や「同意（承諾）キー」の設置を策定。 会員各社はこれを基に新型機開発・販売を進める。 （４月２８日 日刊自動車新聞） | ２．東日製作所のトルクレンチ 同社は、FH式発信機を搭載した、締め忘れ防 止用トルクレンチ「FH256MCシリーズ」の販売を 本格的に開始すると発表。その他のラインアッ プとして、電動トルクドライバー「HATシリーズ」 にも、FH式発信機を搭載したモデルも追加した。 （４月１５日 日刊自動車新聞） |
３．空研のワックスポリッシャー 同社はこのほど、新型ワックスポリシャー「PM -045」を発売。小型、軽量化で作業性の向上を図 った。そのほか、パーム型グリップで操作性を高 めたのに加え、サイレンサーを内臓して低騒音を 目指した。 （４月１５日 日刊自動車新聞） | |
| カ ー アフター | ２００８年５月号（第２８９号） |
４．サンヨーがエアコンガス拡販 同社はカーエアコンガスの拡販を開始する。 専門商社として豊富な在庫を持つことを強みに、 HFC134aを中心に新車ディーラーや整備工場向け に積極的な提案をする。R12用ガスも在庫して、 豊富なラインアップで夏前の需要拡大に対応。 （４月１５日 日刊自動車新聞） |
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| カ ー メ ー カ | ２００８年５月号（第２８９号） |
５．富士重 軽から撤退 同社は、軽自動車の開発・生産から撤退する と発表した。同時に直接出資する販社を46社から 11社に削減し、地場系販社と合わせて23販社体制 とし、人員の約10％を合理化する方針を明らかに した。 （４月１１日 日刊工業新聞） | ６．米ﾐｼｼｯﾋﾟｰ工場稼動延期 トヨタは、北米での生産計画を見直す。ｽﾎﾟｰﾂ多 目的車を生産する米ﾐｼｼｯﾋﾟｰ工場で稼動を1年程度 延期し、2011年ごろとする方針を固めた。米国経 済の先行きに不透明感が増す中北米全体で最適な 生産能力を維持することが必要と判断した。 （４月１２日 日刊工業新聞） |
７．インドに第二工場 トヨタは、ｲﾝﾄﾞに新工場を建設し、新興国向 けの低価格車を2010年から生産。投資金額350 億円で、生産開始する低価格車EFCを生産し、 ｲﾝﾄﾞ国内のほか輸出も計画している。出遅れて いるｲﾝﾄﾞ市場での巻き返しを図る。 （４月１２日 日刊自動車新聞） | ８．ダイハツ 福岡に拠点 同社は、福岡県に車両開発拠点を設置する方 針を固めた。10年代初頭から稼動させる。生産子 会社のダイハツ九州（大分県中津市）が、自社で 生産する新型車を中心に車体などの開発を手がけ る計画。 （４月１５日 日刊工業新聞） |
９．三菱自 AT生産復活 同社は、自動変速機（AT）の生産に参入する。 10年度にも次世代の機械式ATを開発、水島製作所 に生産ラインを新設する方針。三菱自は02年独ﾀﾞ ｲﾑﾗｰｸﾗｲｽﾗｰ（現ﾀﾞｲﾑﾗｰ）主導の経営再建の一環で 無段変速機を含むAT生産から実質撤退。 （４月１５日 日刊工業新聞） | １０．日産とｸﾗｲｽﾗｰ 相互OEM 同社と米ｸﾗｲｽﾗｰは、新たにOEM（相手ﾌﾞﾗﾝﾄﾞに よる生産）契約に合意した。日産は追浜工場で 生産するBｾｸﾞﾒﾝﾄの新型小型低燃費車を供給ｸﾗｲ ｽﾗｰは、ﾒｷｼｺで生産するﾌﾙｻｲｽﾞﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟﾄﾗｯｸを日 産に供給。販売規模は明らかにしていない。 （４月１６日 日刊自動車新聞） |
１１．ﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟﾄﾗｯｸから撤退 日産は、11年にも、北米市場向け大型（ﾌﾙｻｲｽﾞ） ﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟﾄﾗｯｸの生産から撤退する。日産は米ｷｬﾝ ﾄﾝ工場（ﾐｼｼｯﾋﾟｰ州）で「ﾀｲﾀﾝ」を生産している が、米ｸﾗｲｽﾗｰからのOEM調達（相手先ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ）に 切り替える。 （４月１６日 日刊工業新聞） | １２．三菱 直噴エンジン再開 同社は、シリンダｰ内に燃料を直接噴射し点火 する直噴ｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝ開発、生産再開。06年「GDI」 と呼ぶﾘｰﾝﾊﾞｰﾝ方式の独自直噴エンジンの生産を 中止したが次世代型としてｽﾄｲｷｵﾒﾄﾘｯｸ（理論混合 比、ｽﾄｲｷ）燃焼と呼ばれる方式を採用。 （４月２３日 日刊工業新聞） |
１３．ｴﾝｼﾞﾝ年産44万基に トヨタ九州のｴﾝｼﾞﾝ生産拠点、苅田工場の第2 工場が完成、稼動を始めた。2工場合わせたｴﾝｼﾞ ﾝ年産能力は44万基となり同社の生産車両とほぼ 同数に達する。苅田工場は愛知県内に続くﾄﾖﾀの ｴﾝｼﾞﾝ工場。 （４月２４日 日刊工業新聞） | １４．タイで新車攻勢 いすゞ自動車は、ﾀｲの商用車販売で新車攻勢。 前面改良小型ﾄﾗｯｸの新型「ｴﾙﾌ」を発売08年中に 新型「ﾌｫﾜｰﾄﾞ」も投入。 07年以降、2位を確保し ている日野自動車が追い上げている。省燃費・ｸ ﾘｰﾝ化などの投入で首位の座を盤石にする。 （４月２４日 日刊自動車新聞） |
１５．日野と日米で広く提携 いすゞの細井行社長は、日刊工業新聞などの取 材で、日野と国内、米国向けの車両開発で広範囲 に提携する考えを明らかにした。日米トラック市 場が縮小する一方、環境技術の開発コスト負担が 重く「単独では（生き残りが）難しい」ため。 （４月２４日 日刊工業新聞） | １６．年内にも韓国参入 三菱は、年内にも韓国市場に参入するほか、欧 州向け電気自動車（EV）「iﾐｰﾌﾞ」の左ﾊﾝﾄﾞﾙ車を 開発する。益子修社長が10年度までの中期経営計 画の進ちょくを説明し、明らかにした。韓国では 「ﾓﾃﾞﾙは増やさず、高付加価値車を販売する」。 （４月２８日 日刊工業新聞） |
１７．1.2兆円減益要因 円高の影響を最も受けるのが北米依存度の大き い自動車。自動車メーカー各社は大半が想定レー トを1＄100円前後に設定する見込み。大手7社 だけで営業利益の目減りは1.2兆円程度に達し、 スズキを除いて二桁減益となる見込み。 （５月２日 日本経済新聞） | １８．日産 欧州販売2.4％増 同社は、08年度に欧州で前年度比2.4％増の65 万台販売計画をまとめた。07年度の過去最高を上 回る計画。西欧市場は伸び悩んでいるが、ロシア ・東欧が好調を維持しており、今年十月に欧州で 高級車ブランド「インフィニティ」を立ち上げる。 （５月８日 日本経済新聞） |
１９．トヨタ 台数増でも減速 同社の業績が踊り場に入る。利益額が「兆円」 の大台に乗せても過去最高益を更新し続け、規模 と成長の両立が強みだったが、急激な円高と北米 不振、原材料高騰が直撃。同社ですら収益力強化 へ新興国開拓など対応速度アップを迫られる事に。 （５月９日 日本経済新聞） | ２０．トヨタ イスラム債発行 同社は、マレーシアでイスラム債（ｽｸｰｸ）を発 行する。スクークとはイスラム法で禁止される利 子の受け払いを排除し、購入する投資家が投資収 益の形で運用益を得る金融商品。全額出資の金融 統括会社を通じ日本円換算で320億円を発行する。 （５月１２日 日本経済新聞） |
２１．「マツダパーツ」設立 マツダは、中期計画「マツダアドバンスメント プラン」における国内販売体制強化の一環として 全国の部品販売会社社のうち連結子会社9社を統 合し、マツダパーツ株式会社を設立する。従業員 560名で、売上げ計画は532億円を目指す。 （アフターマーケット ５月号） |  |
| 部 品 ・ 用 品 | ２００８年５月号（第２８９号） |
２２．市光 パーツ拡販に注力 市光工業は、ｱﾌﾀｰﾏｰｹｯﾄ向け用品でﾄﾗｯｸ・ﾊﾞｽな どの大型業務車両向けﾊﾟｰﾂの拡販に注力する。昼 間走行時の安全性向上を目的に装着するLEDﾃﾞｲﾀｲ ﾑﾗﾝﾌﾟで、大型車両に対応する。超高光度のLEDを 採用し独自技術を用いて広角配光を実現。 （４月１２日 日刊自動車新聞） | ２３．トラック用ＬＥＤランプ 市光は、昼間でも車の存在を確認しやすいトラ ック用「ニューLEDデイタイムランプ」を発売。奥 行きを従来品の40%と小型化した「タイプ5X」と、 大型トラック用に長さを２倍にした「タイプ6X」が あり、いずれも青・白の２色が選べる。 （４月２８日 日刊自動車新聞） |
| 建 機 ・ 農 機 | ２００８年４月号（第２８８号） |
２４．住友建機のスクラップ処理機 同社は、新型油圧ショベル「レジェスト」をベ ースとした金属スクラップ処理作業機「マグネッ ト仕様」「エレベータキャブ仕様」など４機種を 発売。ブーム動作のスピードを大幅に改善。価格 は2268万円から。 （４月１６日 日刊工業新聞） | ２５．住友建機のショベル 同社は、新型油圧ショベル「レジェスト」シリ ーズの12ｔ機「SH120-5」を発売。バケット掘削力 を従来機比で5%、走行駆動力を7.5%アップした。 「スーパーパワーモード」を設定し、作業量も向 上した。価格は1155万円。 （４月１７日 日刊工業新聞） |
２６．新型ミニホイルローダー 日立建機とTCMは共同で、「ZW20」「ZW30」など ミニホイルローダー4機種と低車高型の「ZW20L」 「ZW30L」の計6機種を完成、発売。高出力の４気 筒エンジンを搭載し、作業時のエンジン回転数を 上げなくてもスムーズに稼働する。 （４月２３日 日刊工業新聞） | |
| デ ー タ | ２００８年５月号（第２８９号） |
２７．認証10ヶ月・指定5ヶ月連続増 国交省発表の3月末の工場数は、認証工場が前年 同月比1.15％増の9万355、前月比は123工場増で 10ヶ月連続増。内訳は新規256工場に対し廃止133 工場だった。指定は同0.44％増の2万8894､前月比 34工場増の5ヶ月連続増。 （４月２８日 日刊自動車新聞） | ２８．建機出荷額16.3％増 建機工業会によると、07年度の建機出荷額は前 年度比16.3％増2兆6757億、2年連続過去最高更新。 輸出は北米以外好調で同22.8％増1兆7855億。国 内は同5.1％増8903億。3月単体出荷額は前年同月 比16.7％増2956億で55カ月連続伸。 （５月１日 日本経済新聞） |
２９．車の輸出比率最高に 自工会によると、07年度の輸出実績は前年度 比10.4％増の676万9851台。新興国向け好調で国 内生産台数に占める輸出比率は57.4％と85年度 以来22年振り過去最高更新。国内販売は低迷中 だが、各社は国内生産を輸出に振り分けている。 （５月１日 日本経済新聞） | ３０．福祉車両8.8％減 自工会によると、07年度の福祉車両販売は3万 6822台で前年度比8.8％減、国内市場全体需要が 伸び悩む中、2年連続減。バリアフリー法施行な どの法改正対応伴う一部車種の生産休止や、高齢 者向け需要の落ち着きや移送サービス充実が要因。 （５月９日 交通毎日新聞） |
３１．ワゴンＲ 4カ月連続首位 4月の国内新車販売ランキングで、スズキの ｢ワゴンＲ｣が連続首位に（1万5480台）。2位 はホンダ小型車｢フィット｣（1万4854台）。2 月に全面改良した｢クラウン｣は前年同月比2.5 倍の1万256台で6位。上位10車中では軽が6台。 （５月９日 朝日新聞） |  |
| そ の 他 | ２００８年５月号（第２８９号） |
３２．ｱｳﾄﾒｶﾆｶ０９、南ｱﾌﾘｶで初 独ﾒｯｾ・ﾌﾗﾝｸﾌﾙﾄは、「ｱｳﾄﾒｶﾆｶ」でｱﾌﾘｶに進出す る。出展250社、来場者数8千人を見込む。国内生産 （GDP）成長率が年率5%前後で推移。これに伴ない 自動車保有台数が伸びて自動車関連の需要拡大が見 込めると判断。 （４月１７日 日刊自動車新聞） | ３３．北米・円高・原材料高 業績が好調だった自動業界に収益を圧迫する" 三重苦"の影が忍び寄ってきた。米ｻﾌﾞﾌﾟﾗｲﾑﾛｰﾝ 問題による北米販売落ち込み、円高、さらに追 い打ちをかける原材料価格高騰による調達コス ト負担増。08年度は各社にとって正念場となる。 （４月２８日 日刊工業新聞） |
３４．軽油高・ガソリン安の珍事 レギュラーガソリンより軽油が高いという珍現 象が各地で発生。これは暫定税率復活で、軽油は 暫定税率分即日転嫁で値上げされたが、ガソリン は暫定税率を含まない安い在庫は在庫が切れるま で旧値販売していたため。この珍事も数日で解消。 （５月７日 ぜんせき） | ３５．カローラ生みの親 逝去 戦後の大衆車時代を築いたトヨタ元専務の長谷 川龍雄氏が92歳で亡くなった。氏は、当時同社主 力のコロナが圧迫される事を危惧しその開発に反 対した上層部を日本のモータリゼーションの爆発 に備えたいと説得。同社躍進の原点になった。 （５月８日 朝日新聞） |
３６．「非自動車」に1800億投資 豊田通商は、資源エネルギー事業を拡大する。 オーストラリアで天然ガスの鉱区権益を取得、 資源など非自動車分野に過去2年間の約5倍にあ たる1800億を投じる。資源高をにらみ投資先を 広げ収益源を多様化する。 （５月１０日 日本経済新聞） | ３７．食用油再生燃料で通勤バス アイシン精機は、同社の社員食堂などで使用さ れた食用油から精製のバイオディーゼル100％燃 料を社用通勤バス燃料として活用開始。県内各事 業所と公共交通機関を結ぶ。年間2万㍑の廃油の 再利用で二酸化炭素削減効果も約50㌧見込める。 （５月１２日 交通毎日新聞） |
３８．ﾚｰｽｸｲｰﾝNo1.決定 レースクイーンの最高峰である「レースクイー ン・オブ・ザ・イヤー07-08」が相川友稀さんに 決定した。同賞は、前年度にもっとも活躍したレ ースクイーンを表彰するもので、過去、吉岡美穂 さんや森下千里さんも輩出している。 （アフターマーケット ５月号） | ３９．「交通安全 アクション2008」 日本自動車会議所は、今年も春の交通安全期間 中に東京臨海副都心「パレットタウン」内メガウ ェブで標記交通安全啓発イベントを開催。「家族 で広げよう交通安全」をテーマに、楽しみながら 交通安全の大切さとルールを学べ4500名が訪れた。 （自動車会議所ニュース ５月号） |
４０．「魁☆おなご塾」開発商品 オートバックスセブンは、昨年6月活動を開始 した標記女性客プロジェトク開発の新商品を国内 店舗で発売。女性ドライバーが車内でお洒落を楽 しめる用品や同便利グッズ10アイテムを揃えた。 女性向けにデザイン変更の既存品も併せて発売。 （アフターマーケット ５月号） |  |
 | 工業会だより | ２００８年５月号（第２８９号） | |
５月の主要事業活動 １２ ニュース便覧編集委員会 当 会 １３ タイヤ機器分科会 当 会 １４ 門型洗車機分科会 当 会 ２３ 第二回理事会 虎ノ門パストラル ２３ 通常総会記念講演会 虎ノ門パストラル ２３ 平成２０年通常総会 虎ノ門パストラル ２３ 永年勤続優良従業員表彰 虎ノ門パストラル |
２００８年５月号 通巻第２８９号 平成２０年５月１２日・編集 本号の原稿執筆・編集作業担当委員 委員長 滝本愼也 ㈲滝本計器製作所 委員 新保算章 旭 産 業（株） 委員 山田勝己 三栄工業（株） 委員 岡安禧次 （株）東日製作所 【順不同】 |